Мощность

Когда вы станете выбирать уровень мощности частотного преобразователя, стоит смотреть не только на показатель мощности вашего электродвигателя, также и на номинальный ток, уровень напряжения двигателя также и преобразователя. Ведь указанная мощность будет относиться к работе с простыми 4-х полюсными моделями асинхронных электродвигателей лишь в стандартном использовании.

Настоящие приводы обладают рядом аспектов, они приводят к росту токовой нагрузки привода, скажем, во время пуска. Но в общем плане есть возможность использовать частотный преобразователь, чтобы понизить механические также и токовые нагрузки при помощи плавного пуска. Скажем, пусковой ток сможет упасть с 600 процентов до 150 процентов.

Работа привода на низкой скорости

Следует запомнить, хоть частотный преобразователь довольно легко предоставляет настройку по скорости в соотношении 10:1, только при работе двигателя на пониженных оборотах мощности, личного вентилятора вполне может быть недостаточно. Так лучше всего следить за температурой двигателя и предоставлять ему процесс принудительной вентиляций.

Электромагнитная совместимость

Учитывая, что частотный преобразователь это чистый источник высокочастотных гармоник, тогда с целью подключить двигатели потребуется использовать специальный экранированный кабель с небольшой длиной. Прокладку подобного кабеля стоит производить на расстоянии хотя бы на 100 миллиметров от остальных кабелей. Это даст возможность минимизировать наводки. Если потребуется пересечь кабели, тогда пересечение выполняется под углом 90 градусов.

Питание выполняется от аварийного генератора

Частотный преобразователь предоставляет плавный пуск и дает возможность понизить мощность генератора.