В принципе каждому автовладельцу понятно, когда ломается стартер, необходимо выполнить ремонт. Но перед тем, как туда залезть, нужно четко представлять объем работы также и уровень её сложности. На момент в каждом городе работают сервисы, которые готовы заняться ремонтом стартера, лучше всего обращаться к ним, в противном случае у вас могут появиться дополнительные проблемы.

Мы не станем описывать ремонт bmw стартера, поскольку данный процесс не доставляет большого удовольствия. Стартер находится сзади двигателя, установлен сверху. Не столь комфортное место, учитывая, что стартер ломается часто.

Как вы понимаете, главная проблема заключается в доступе, к стартеру будет сложно подлезть. Потребуется иметь специальные ключи, яму и определенную сноровку. Кроме этого на стартере могут присутствовать болты, у которых скрученные головки. В данной ситуации вся работа насмарку, поскольку из-под автомобиля у вас ничего не получится срезать.

Обычно стартеры устанавливаются к коробке при помощи 3-х болтов. Теперь попробуйте представить в сборе двигатель вместе с коробкой, после этого возьмите стартер и приставьте его к КПП только со стороны двигателя, совмещайте отверстия для болтов. Теперь необходимо чтобы вы представили, как станете туда лезть, преодолевая коробку, подготовьтесь, что там ограниченное пространство, ведь коробка установлена довольно близко к кузову машины.

Работать необходимо при помощи специальных удлинителей и отлично, если они окажутся вместе с "изменителем угла атаки". Если у вас получится собрать очень длинный ключ, тогда вам будет комфортней крутить. Кроме остального там и провода окажутся прикрученными.

Как вы понимаете, ремонт стартера это неблагодарная работа и лучше всего доверять её специалистам.